维斯塔潘盛赞车队决定！称团队合作带来杆位！

红牛车队的马克斯·维斯塔潘在蒙特利尔轻松获得了杆位，并赞扬了车队的团队合作。他还透露了他在明天的加拿大大奖赛中预计将与哪些对手展开竞争。维斯塔潘在整个排位赛中表现出色，在Q3的初期阶段刷新了1分25秒858的最快圈速，比最近的竞争对手尼科·霍肯伯格领先超过一秒的时间，从而确保了杆位的位置。然而，和其他车手一样，维斯塔潘不得不应对恶劣的天气条件。维斯塔潘在蒙特利尔连续第二次获得杆位后向媒体表示，如何应对这种困难是相当复杂的。

维斯塔潘说：“我认为Q1对于中性胎来说相当简单。赛道的某些地方相当干燥，因此很少会有什么因为轮胎迅速升温而使你失误的地方。这很好。但我认为在Q2的时候当然要做出选择（何时换上干胎）。我选择最初使用中性胎出去绕个圈，因为相对于潮湿的赛道上的冷胎而言，中性胎当然更好用。但很明显我需要换上干胎，然后我们进行了一次进站。这些干胎的前两圈，出站圈和第一计时圈，要知道抓地力水平是相当棘手的，要知道应该用多大的力气去推。”

他继续说道：“幸运的是，我们在最后完成了一圈不错的成绩，足以进入Q3。此后，雨水开始慢慢增多，到某一点干胎不再适用。总的来说，我们在Q1和Q2期间与车队保持了良好的沟通，我认为这是最重要的，我们清楚地知道自己想要做什么。在Q3中，雨水不断增加，迅速出发并完成圈数非常重要。当然，我不得不在终点车道等待很长时间，轮胎变冷，但这给了我干净空气和良好视野，我想这也有助于取得好成绩。我们做出了所有正确的决策，在赛道上拥有良好的节奏，非常高兴能够获得杆位。”

在加拿大第一天的练习中，维斯塔潘承认RB19赛车感觉不是“太棒”。考虑到预测的天气条件与车手们面临的条件相似，有人问他是否担心他们在周日的比赛中的表现。维斯塔潘回答说：“嗯，我认为今天已经好多了。好吧，是在雨中，但车辆的总体性能得到了改善，明天我们会看到。长跑看起来还不错，我们对此感到相当满意，但总会有你希望关注和改进的事情，而这就是我们所做的。也许单圈速度不是太棒，但这并不是我们当然担心的问题。当被问及谁可能在正赛挑战他的胜利时，维斯塔潘回答：“很难说。费尔南多（阿隆索）的长跑非常出色。干地上法拉利也相当强势，包括梅赛德斯，所以目前很难说。”

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