汉密尔顿对卡塔尔站与拉塞尔相撞承担全部责任

刘易斯·汉密尔顿承认，他应该为与梅赛德斯车队队友乔治·拉塞尔在一号弯发生的碰撞负责，导致这位七届世界冠军在卡塔尔大奖赛的第一圈退赛。拉塞尔与维斯塔潘同时起步，两人都使用了中性胎，而轮胎较软的汉密尔顿则以第三位发车。当拉塞尔和维斯塔潘在一号弯争夺领先位置时，快速启动的汉密尔顿试图绕过两者的外侧，但与拉塞尔发生了碰撞，后者夹在了他的队友和红牛车之间。汉密尔顿的右后轮胎被毁，他在广播中抱怨自己被拉塞尔撞出赛道，而拉塞尔则能够继续比赛。然而，当汉密尔顿回到车队的维修区，他对此有了稍微不同的看法。

汉密尔顿说：“显然很令人沮丧，对工厂里的每个人道歉。我认为这可能只是一次赛车事故。我对此负全责。我认为乔治没有其他地方可去。”卡塔尔大奖赛后，裁判对这一事件进行了调查，但决定不采取任何行动，认为这是典型的“第1圈，第1号弯”事故。拉塞尔在比赛后发表了对事件的看法，他说：“显然对发生在比赛开始时的事情感到非常失望。一切都发生得非常。我启动得很好，刘易斯也启动得很好，我与马克斯并驾齐驱，接下来的事情就完全是夹在两者之间。我没有任何地方可以去。对我们两人来说，我都感到非常失望，因为今早我们交谈过，我们知道我们要合作，我们都说我们都想站在领奖台上，无论顺序如何，我们是为了车队而来的。我知道没有任何恶意，双方都是如此。我还很高兴我们成功站在法拉利之前，为车队积累了更多积分，我们的赛车速度很快，所以我们将看到积极的一面。”

他补充说：“我们对彼此有很大的尊重。在这些F1赛车中，有一些盲点，很难看清楚。当然，这种事不应该发生。我们会交谈，然后继续。”他说：“我们在早上讨论过这个情况，所以我们已经经历过不同轮胎性能的情况等。我认为在那一刻，他们都没有了空间。乔治显然无处可去，而路易斯试图保持他的赛线。不幸的是，即使事前进行了讨论，也不能预测一切。我们会像往常一样进行讨论，总结经验，希望以后不会再发生这种情况。”

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