“我们距离胜利只有半辆车的距离”——拉塞尔表示最后一圈的事故“令人心碎”

2023年新加坡大奖赛中，乔治·拉塞尔在最后一圈犯下了一个致命的失误，导致他在追赶比赛领先者时不慎撞到护墙，使他的胜利机会化为泡影。赛后，情绪激动的拉塞尔形容这次事故为“令人心碎”。在首次进站换胎后跃居查尔斯·勒克莱尔后，拉塞尔和搭档刘易斯·汉密尔顿决定冒险，在赛事进行到最后18圈时，装上了一套新的中胎。随后，他们开始追赶比赛领先者卡洛斯·赛恩斯、迈凯伦车队的兰多·诺里斯以及勒克莱尔的另一辆法拉利。在摆脱了勒克莱尔后，最后一圈看到赛恩斯、诺里斯、拉塞尔和汉密尔顿只有几米的差距，四人都有机会争夺胜利。但当车队冲向10号弯时，诺里斯似乎用右后轮撞到了外侧护墙，而拉塞尔则撞得更猛烈，最终撞进了护栏，赛恩斯则顶住压力，从诺里斯和汉密尔顿手中赢得比赛。

赛后，拉塞尔说：“说实话，我真的无言以对。我认为我们离赢得比赛只差半辆车的长度，如果我在有机会时能超越兰多的话。然后就是最后一圈，我不知道到底发生了什么。可能是缺乏集中，也许是因为知道我们失去了机会而感到沮丧，一两厘米的错误给整个周末蒙上了一层阴影，原本会是一个令人惊叹的周末。车队做得非常出色，车子性能出色，战略完美，我们大胆而积极，赛场上充满了激情，现在却只能站在这里一无所获，真的令人心碎。这绝对概括了我今年的赛季。”当被问及是否认为他和梅赛德斯的“高风险，高回报”策略在事后是否值得时，拉塞尔回答：“是的，绝对值得。如果这能让我们有一半的机会赢得比赛，我愿意失去一两个位置。我们知道如果与卡洛斯采取相同的策略，我们在赛道上无法超越对手。但我们很大胆，我在拉近差距时一直在管理我的轮胎，因为我知道在最后五圈我需要轮胎处于最佳状态。这将是一项挑战。我身后是刘易斯，他明显比我更加努力，真的太遗憾了。只有一两厘米的错误，整个周末都化为泡影。所以我对整个车队感到非常抱歉。他们应该获得更多，我们都应该获得更多。但我不会让它阴云笼罩我的周末。”

汉密尔顿最终以第三名完赛，但他将周六定为目前的弱点，回顾了他在2023年新加坡大奖赛中的经历。汉密尔顿说：“我认为总体来说，这不是一个太好的周末。我昨天表现糟糕，让自己变得非常困难。但作为车队来说，比赛结束时令人兴奋。我知道我无法超越乔治，因为你需要一个很大的差距来超越对手，但我以为我们可能能拿到一二名，不幸的是我们没有做到。对我来说，排位赛是一个大弱点，需要对车辆进行大幅度的更改。昨天我们进行了重大的变更，然后又要学习驾驶一辆全新的车，所以驾驶并不是特别愉快，但今天表现得很好。所以我们对所做的一些变化有利有弊，只是需要掌握并找到如何最大程度地发挥排位赛的潜力。一旦我解决了排位赛的问题，我们就会表现得很出色。”

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