霍纳：车队已停止开发RB19，开始研发2024赛季赛车！

近日，红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳对他们在2023赛季的历史性开局进行了回顾，并表示红牛车队将把注意力转向他们的2024赛季赛车，并停止对创纪录的RB19进行开发。自从在2022赛季初引入全新技术规则以来，红牛车队在适应方面表现最佳，他们也在去年赢得了他们的第五个车队冠军。此外，他们也将这种状态延续了到2023赛季，并取得了迄今为止在本赛季的前十二场比赛中的胜利。尽管他们今年还在努力抵挡其他竞争对手，但霍纳表示车队已经开始将注意力转向2024年。

在比利时大奖赛结束后接受采访时，霍纳被问及他的车队是否计划在夏休后为RB19带来更多升级。他回答道：“我想基本就是这样了。可能会有一些特定于某个赛道的零部件，但我们有六个月的时间来设计另一个赛车，而且我们的风洞时间比竞争对手要少得多。这就是我们在如何使用资源方面必须非常慎重的地方。”减少的风洞测试时间不仅因为红牛是卫冕冠军，而且还因为他们违反了2021年成本上限而被处罚。红牛车队在今年还受到了CFD（了解空气动力学以及汽车设计对赛车性能影响的工具）限制。

当被问及这些限制是否会影响本赛季的表现时，霍纳回答道：“减少的风洞时间从去年十月开始生效。因此，我们必须非常慎重地使用这段时间。当然，要在今年的赛车和明年的赛车之间取得平衡。这就是车队还有所有在车厂的人的荣誉。这个成绩是他们的成绩，是他们如何应对面前的挑战。我们正在创造令人难以置信的历史。”

在过去一个赛季半的时间里，红牛车队赢得了29场比赛，霍纳不禁惊叹于他们打破了迈凯伦车队35年前创下的新赛季连胜纪录（11场），红牛在斯帕的胜利使他们将记录提升为12场胜利。“我们赢得了过去21场比赛中的20场，这是一个令人难以置信的成就，”霍纳说道。“我知道这可能不受观众欢迎，因为这是可预测的。但我们只专注于尽力发挥最佳水平，对这支车队来说，这是一个非常特殊的时刻，因为这是历史性的。自1988年以来，再没有队伍能够实现这样的成就，想到我们是第一个打破这一纪录的车队，这是我们曾经只能梦寐以求的。”

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