2023F1比利时大奖赛正赛：红牛“一二带回”续写新纪录！赛恩斯皮亚斯特里双双退赛！

北京时间7月30日晚，马克斯·维斯塔潘在周日的比利时大奖赛中克服了退五位发车的惩罚，获得了连续第八场胜利，同时他的队友塞尔吉奥·佩雷兹为红牛车队添上喜悦，以第二名的成绩为红牛车队带来了“一二带回”的好成绩。在斯帕-弗朗科尔尚赛道上进行的44圈比赛中，维斯塔潘精准超越每一位对手跻身第一位，而佩雷兹也在起跑后迅速超越勒克莱尔，并以约20秒的差距跟随维斯塔潘，最终获得亚军，为红牛车队自五月份迈阿密大奖赛以来取得了首个完美的“一二带回”。

法拉利车手勒克莱尔成功坚持到最后，获得了最后的领奖台位置，挡住了刘易斯·汉密尔顿（他在比赛后段换胎并获得最快单圈），而阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索则超越了乔治·拉塞尔驾驶的另一辆梅赛德斯赛车，名列第五。兰多·诺里斯因起跑时选择了中性胎而失去了众多名次，但随着小雨的降临，他换上了软胎。这个策略证明相当明智，因为他凭借着更好的抓地力赶超了其他选手，最终获得第七名。阿斯顿·马丁车队在本场比赛中再次迎来双车积分，兰斯·斯特罗尔获得第九名，而埃斯特班·奥康和角田裕毅则在后面的争斗中分别获得了第八和第十名。

皮埃尔·加斯利在比赛中持续比其他车手更久的首次停车让他进入了前排，但最后一次换胎时速度较慢，影响了他的努力，导致他名列第11位，排在他身后的是瓦尔特里·博塔斯和周冠宇的阿尔法·罗密欧赛车。威廉姆斯车队一度在积分范围内发挥出色，因为他们的FW45赛车在直线上表现出色，但由于受到不同的轮胎策略影响，他们的竞争力逐渐减弱，使得亚历克斯·阿尔本最终名列第14，而洛根·萨金特则排在第17。哈斯车队的凯文·马格努森和尼科·霍肯伯格在赛前遭受处罚，分别位列第15和第18位，而第16名则由另一名阿尔法托利车手丹尼尔·里卡多获得。

由于起跑时奥斯卡·皮亚斯特里和卡洛斯·赛恩斯发生碰撞，本场比赛只有18辆车完成了比赛。在车手们返回围场时，维斯塔潘无法掩饰他的喜悦，他高举双臂庆祝本赛季的第十场胜利，离追平塞巴斯蒂安·维特尔连续九场胜利的纪录仅有一步之遥。

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