来源:小古
2023-07-30 09:11:53
北京时间7月29日晚,红牛车手马克斯·维斯塔潘在比利时大奖赛冲刺赛中成功将杆位转化为胜利,他在的湿滑赛道条件下采取了与迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里不同的策略,并成功从后者手中夺回领先位置。在湿滑的斯帕赛道上,阿尔派车队的皮埃尔·加斯利充分利用了这些条件,获得了第三名,而刘易斯·汉密尔顿在与红牛车队的谢尔吉奥·佩雷兹发生碰撞并受到处罚后,从第四名被降至第七名。在第一圈比赛结束时,维斯塔潘和其他使用全雨胎的车手进行了进站,皮亚斯特里在换胎上明显更快,因此在维斯塔潘重新加入比赛时取得了领先,为一场激烈的争夺奠定了基础。
第四圈,费尔南多·阿隆索的赛车失去控制,车辆滑入沙砾,引发了一次安全车。就在维斯塔潘考虑对皮亚斯特里发动进攻时,安全车上场,意味着他必须在重新发车时再次进行攻击。阿隆索的车辆被清理后,比赛在第5圈结束时重新开始,这是皮亚斯特里职业生涯中首次领先重启比赛。然而,他在重新发车后立即被维斯塔潘在直道上超越。加斯利保持第三,而汉密尔顿和佩雷兹为夺第四名在弯道上发生激烈碰撞。这位七届世界冠军成功从外侧过掉佩雷兹,从而晋级到第四名。佩雷兹由于侧风罩受损变得狼狈不堪,不久后便连续失去了位置,先后被赛恩斯和莱克莱尔超越,然后排名急剧下降。
在超越皮亚斯特里后,维斯塔潘释放出RB19赛车的全力,拉开了与对手的距离,最终以超过六秒的优势赢得了冠军。加斯利保持冷静,为经过重新调整的阿尔派车队赢得了士气提振的领奖台,而汉密尔顿则以第四名完赛,但由于与佩雷兹发生碰撞而被罚时五秒,最终滑落至第七名,而佩雷兹则退赛。汉密尔顿的处罚使塞恩斯升至第四,莱克莱尔升至第五,诺里斯升至第六,拉塞尔在比赛末段超越奥康和里卡多,获得最后一个积分。
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