2023F1匈牙利大奖赛5大看点：里卡多回归首战！迈凯伦能否延续强劲表现？

就这样，我们来到了夏季休赛期前的最后两场比赛，但对于那些要打破记录、争夺激烈战斗和证明自己的车手们来说，他们没有时间放松。因此，以下是本周末匈牙利大奖赛道的一些主要话题：

丹尼尔·里卡多的回归

过去一周的最大消息便是红牛决定用丹尼尔·里卡多取代尼克·德弗里斯。这个决定似乎与对里卡多的评估和德弗里斯在本赛季前十场比赛中的表现有关，阿尔法托利车队在积分榜上滑落到倒数的位置，且很难取得好成绩。里卡多在上周的银石赛道进行的轮胎测试中表现出色，红牛迅速决定让他与角田裕毅一起完成本赛季的比赛，且是从本周末的匈牙利大奖赛开始。澳大利亚人的回归是一个受欢迎的举动，但他面临着一个艰巨的任务，要试图战胜角田裕毅，更不用说在一辆“困难”的赛车上争取积分了，而且红牛将期望他能迅速交出成绩。

红牛追逐历史

说到红牛的表现，该车队正处于打破一项保持了35年之久的F1纪录的边缘。马克斯·维斯塔潘在英国大奖赛中的胜利让红牛连续取得了11场胜利，与1988赛季迈凯轮的纪录持平。所以如果红牛在匈牙利再次获胜，他们将创造新的纪录，连续获得12场胜利，超越其他任何车队！这一连胜始于去年的阿布扎比大奖赛，自那以来，除了一年多前的卡洛斯·塞恩斯在银石的胜利之外，唯一的中断是乔治·拉塞尔在巴西大奖赛上取得的首场胜利。在维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷兹带领下，红牛赢得了过去21场比赛中的20场，并且他们有信心在接下来的两个周末完成本赛季前半段的全胜战绩。

迈凯轮的排名

在阻止红牛创造历史的可能车队中，近几周出现了一个新的威胁，而这个威胁来自迈凯轮车队。在奥地利推出的一项重大升级帮助兰多·诺里斯获得第四名后，在英国奥斯卡·皮阿斯特里也获得了相同改进，结果他在诺里斯身后以第四名的成绩完赛，而诺里斯则获得了非常出色的第二名。此前迈凯轮两次表示取得好成绩的原因是因为赛道特性和天气条件，而匈牙利将提供一个非常不同的样本来衡量迈凯轮的进步。因为这个赛道比较高温加上多个中低速弯道，这与过去两个赛道截然不同。此外，车队这一轮升级的最后一步也将被推出，这使得迈凯轮成为一个值得关注的车队，他们很有可能再次紧紧追随红牛的脚步。

争夺第二名的各支车队

如果迈凯轮能够保持在英国一样的竞争力，那么这将给其他竞争车队带来更多的压力。到目前为止，2023赛季最引人注目的地方就是争夺红牛之后的“最佳追赶者”地位，不同的赛道上阿斯顿马丁、梅赛德斯和法拉利轮流成为最近的挑战者。仅仅看看过去四站就有四个不同的车队提供了最大的威胁，迈凯轮在英国站的表现是在法拉利在奥地利施压之后，而阿斯顿马丁在加拿大领先，梅赛德斯则在巴塞罗那表现得最为迅速。迈凯轮可能是每个周末都要考虑的新竞争者，但在车队积分榜上，他们与榜首相距甚远，所以目前排名第四的法拉利需要不断缩小与排名第二的梅赛德斯之间的46分差距。

刘易斯·汉密尔顿的合同谈判

距离夏季休赛期还有不多的时间，除了赛场上的竞争外，还有一项最引人注目的故事还未尘埃落定，那就是刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯的新合同。双方的评论表明，合同已经接近达成协议，但这个过程已经持续了几周，且距离汉密尔顿当前合同的最后一场比赛仅有四个多月的时间。目前汉密尔顿和梅赛德斯双方都没有表现出任何一样，但随着时间的推移，如果没有正式宣布，车迷们可能会队此事越来越感兴趣。

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