来源:小古
2023-07-02 09:07:01
马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯对奥地利大奖赛冲刺赛首圈的激烈争夺发表了各自反应。比赛开始后,佩雷兹超越了维斯塔潘,但在一号弯的弯道线路受到影响后,使荷兰车手能够在弯道出口还击,不过这也使维斯塔潘被迫移到赛道右侧,并在湿滑的草地上滑出了两个车轮。随后维斯塔潘在三号弯刹车时从佩雷兹的内线超越,两人又差点发生碰撞。维斯塔潘设法保持领先,佩雷兹则在弯道出口被迫跑出赛道。
维斯塔潘对这次交锋表示:“一号弯的时候有点惊险。当然,当你被迫开到草地上时,非常滑,但我们设法控制住了车辆,之后我们就按照自己的节奏比赛了。”至于剩下的24圈比赛,他补充道:“起步并不理想,有点轮胎打滑,但在第一圈之后,我们重新领先后,一切都很好。我们只是管理轮胎,知道如果不再下雨,24圈的半雨胎还是相当耐用的,它们表现得很出色。我想,在最后五圈,干胎确实快了很多,但我认为对我们来说,目前领先太多,没必要进站。我们坚持使用半雨胎,并取得了好的效果。”
佩雷兹以落后维斯塔潘约20秒的成绩完成比赛,完成了红牛车队的一二带回。“我想马克斯生气了,因为我在2号弯进去了,但我没有看到他,”佩雷兹在赛后采访说道,“我只是在1号弯做得很糟糕,所以我试图保护位置,但一旦我意识到他在那里,我打开了门并在2号弯将位置还给了他。没关系,我们已经谈过了,因为能见度.很低,虽然我们排在第一和第二,但外面的能见度非常差。他补充道:“我觉得一旦超过了尼科(霍肯伯格),一切都是关于管理轮胎,确保我们能够坚持到最后,否则很容易被落下,特别是有人换上干胎。一旦超过了尼科,就只剩下顺利完赛了。”
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