皮亚斯特里：迈凯伦赛日表现回归现实 需找到速度波动原因

北京时间6月9日，迈凯伦在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道上取得了出色的排位赛成绩，但他们希望将这一表现转化为强势积分收获的希望在困难的西班牙大奖赛比赛日破灭了。

在较低的温度条件下，两辆迈凯伦赛车都成功晋级进入Q3，兰多·诺里斯在排位赛中表现出色，以第三名的成绩仅次于红牛车手马克斯·维斯塔潘和法拉利车手卡洛斯·塞恩斯。同时皮亚斯特里取得第十名，由于皮埃尔·加斯利的处罚，他的名次提升至第九名。然而，比赛日迈凯伦的命运发生了逆转，诺里斯在首圈与梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿发生碰撞，被迫返回维修区更换前翼板，而皮亚斯特里在自己的起步中遭遇了不佳，连续三圈下降了三个名次。最终，两辆麦克拉伦赛车未能进入积分区，皮亚斯特里以第13名完赛，诺里斯则以第17名完赛，两位车手都被冠军维斯塔潘追赶一圈。

当被问及比赛完赛位置比起起跑位置下降了四个名次是否感觉是“平凡”的时候，皮亚斯特里说：“是的，可以这么说。这是一个令人失望的下午。“我没有一个很好的首圈，之后我们的速度就不是很快了。我们需要弄清楚原因，因为温度稍微降低了一些，这是我们喜欢的，但我们仍然没有足够的速度。”

皮亚斯特里补充说，在加拿大举行的下一场比赛之前，他们将有很多工作要做，以了解为什么麦克拉伦在不同条件下的速度变化如此大。“我认为（排位赛）是车队的一次非常出色的表现，”他评论道。“我认为（比赛日）可能更接近现实，我可以这么说。“我们只需要弄清楚为什么我们在周日和赛道温度较高时遇到困难等问题。我们会去调查一下。”

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