压力来到红牛！梅赛德斯升级进步显著！霍纳承认下半年挑战不小！

北京时间6月8日，红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳承认梅赛德斯在西班牙大奖赛上取得的进步，他表示在赛季的发展过程中，他完全预计他们会给我们带来压力。在令人失望的2022年赛季之后，梅赛德斯在2023年的开始也遇到了困难，起初他们追求零侧箱概念，然后放弃了这条路线，改为研发一套经过大幅修订的套件。这套更新在摩纳哥推出，但由于赛道布局的独特性，所能得到的数据有限，首次全面测试是在巴塞罗那进行的，梅赛德斯车队在赛车状态中成为红牛车队最接近的竞争对手。

事实上，汉密尔顿将起跑时的第4位转化为维斯塔潘之后的第2位，早期他先后超越了阿斯顿·马丁的斯特罗尔和法拉利的赛恩斯，而乔治·拉塞尔则从起跑时的第12位冲出来，获得了第三名，击败了另一名红牛车手佩雷兹。

在被问及梅赛德斯的进步和他是否感到担心时，霍纳起初微笑着说：“他们在比赛结束时仍然落后[24]秒……”然后他承认：“他们迈出了一大步。我认为我们也有一些计划中的东西……他们进行了一次大升级，我们在赛季后期还有一些改进计划。“但是，确实，这是一大进步，他们是一支顶级车队，毫无疑问他们将在下半年对我们施加压力。”

至于本赛季目前的F1竞争力排名，霍纳补充说：“嗯，形势在变化。你看看兰多·诺里斯的圈速[在排位赛中获得第三名]，梅赛德斯在比赛中表现强劲，而法拉利的速度并不如我们预想的那样。“目前我们后面的竞争力似乎在不断变化，所以很难预测在哪个赛事上谁将位居何处。”红牛车队在七场比赛后在车队积分榜上占据了主导地位，领先梅赛德斯135分，而维斯塔潘在车手争夺战中领先于队友佩雷兹53分。

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