疫情停赛4年！回顾F1中国大奖赛的精彩片刻

来源：KH

2023-04-18 01:53:35

由于新冠疫情的影响，中国大奖赛已经连续第四年被迫取消停办。去年12月，F1决定不用其他比赛替换上海的那一轮，导致23轮赛历中澳大利亚和阿塞拜疆之间出现了一个月的休息时间。自2004年首次举办以来，上海国际赛车场的比赛已成为F1赛历中的一项常规赛事，留下了许多难忘时刻。

图文-F1中国站正式比赛舒马赫车王本色_赛车-F1_NIKE新浪竞技风暴_新浪网

2006年：舒马赫最后的冠军

在刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯合作关系建立之前，很少有人预测到迈克尔·舒马赫的胜利纪录会被打破。他的第91个也是最后一个分站冠军是在2006年中国大奖赛上获得的，这场比赛激动人心。

在混合天气的条件下，舒马赫代表法拉利击败了雷诺车队的吉安卡洛·费斯切拉和他的争冠对手费尔南多·阿隆索，这也成了他的最后一场胜利。当时，上海是赛季的第16轮比赛。在还剩下最后两轮的情况下，舒马赫与阿隆索积分相同。但是德国人在第一次退役前，未能阻止阿隆索连续两年获得总冠军头衔。

汉密尔顿想起2007年F1中国大奖赛记忆摩纳哥站死扛到底致胜_比赛

2007年：汉密尔顿的挫折

舒马赫退役后，新秀汉密尔顿在接下来的一年里风头无两，成为F1赛场的新秀。在混乱的雨战中，汉密尔顿遭遇了麻烦。在赛道逐渐干燥的情况下，他期待更多的雨水来临，但他的雨胎已经严重磨损。最终，他只能放弃比赛，但在带着破损的轮胎橡胶离开赛道时，他在进口的左弯处跑偏，并在砂石区域里缓慢地挣扎，最终退赛。汉密尔顿失去了提前锁定总冠军的机会。

2009：红牛车队的崛起

2009年中国大奖赛中，维特尔获得杆位，领先雷诺的阿隆索和队友马克·韦伯。当安全车撤离，赛车一头扎入漂泼大雨中比赛后，他牢牢统治了比赛。他以领先韦伯11秒的优势，取得了红牛的第一场胜利，为这家能量饮料巨头收获了第一二名，而巴顿落后了足足44秒。

2010：消失的车轮
2010年的F1赛季中，一个重要的特色是1.1公里长的高速直道，是当时F1赛历上最长的直道。然而，高速直道也是最不想出现严重机械问题的地方。可惜的是，在自由练习中，塞巴斯蒂安·布埃米的赛车在刹车区发生前悬挂故障，导致两个前轮惊人地脱落。幸运的是，布埃米的赛车直冲向缓冲区，而不是撞上障碍物。虽然布埃米在驾驶舱做出了英勇的尝试，但没有车轮的赛车无法转向。

2012年：银箭正中目标

2012年在中国举行的比赛是一个重要的历史时刻。当时，梅赛德斯车队在经历布朗GP股权收购后的重建阶段，而罗斯·布朗仍然是车队的领导。这也是梅赛德斯作为厂商车队自1955年以来获得的第一场胜利。尽管舒马赫退赛，罗斯伯格和迈凯伦车手巴顿展开了激烈的争夺。后者采用更快的三停战略，罗斯伯格的两停看起来很难奏效。但在进站时，巴顿受到耽搁，这给了德国车手喘息的空间，并率先冲过终点线。