巴林大奖赛三新秀车手生涯启程 一窥历代F1首秀车手功绩！

下周巴林大奖赛，将有三名新秀车手于F1生涯启程，他们是奥斯卡·皮亚斯特里、尼克·德弗里斯，以及洛甘·萨金特。他们当中能否匹敌F1首秀崭露头角的车手功绩呢？

刘易斯·汉密尔顿（2007）

在赢得GP2冠军后，刘易斯·汉密尔顿获晋升F1迈凯伦2007年赛季，并背靠背搭档从雷诺签约的世界冠军费尔南多·阿隆索。这位英国人在他的第一场大奖赛就领奖、产生大影响力，随后八场比赛中也是如此，创下他在首个赛季连续获得前三名的记录。

那一年，汉密尔顿完成12次领奖，其中4次胜利为新秀赛季最多胜利的联合纪录。值得一提，汉密尔顿第一场胜利是在他的第六场F1比赢了加拿大。

雅克·维伦纽夫（1996）

早于汉密尔顿在新秀赛季创最多胜利纪录的11年前，雅克·维伦纽夫就在与威廉姆斯的处子秀中达到这一记录，这是他的第四场于纽博格林举行的欧洲大奖赛。

同年，维伦纽夫16场比赛11次领奖，他第一次领奖是在澳大利亚的比赛，亦得第二名。当年，这位加拿大车手以积分榜78分排名第二，落后冠军的队友达蒙·希尔19分。后维伦纽夫在大二赛季赢得他的第一个冠军。

克莱·雷加佐尼（1970）

克莱·雷加佐尼在赢得欧洲F2冠军后，于1970年同法拉利升入F1。雷加佐尼处子秀拿第四名，后于银石赛道的比赛，再得第四名；他在奥地利的第四场比赛，雷加佐尼获第二名；同年，他四次领奖。

于德国的冠军赛，虽然雷加佐尼错过六场比赛中的五场，以及因引擎问题退赛，他仍拿第三名，落后于冠军乔臣·林特和队友埃克斯，为他出色的新秀赛季画上句点。

迈克尔·舒马赫（1991）

迈克尔·舒马赫在1991年同乔丹和班尼顿参加最后六场比赛，他代表乔丹于斯帕处子秀代替伯特兰·加超特。这位德国人以排位赛第七名震惊围场，但离合器问题迫使他首圈退赛。看见舒马赫表现出色，乔丹想留住他，但舒马赫签约班尼顿。

舒马赫1991年的客串出色，接着隔年他迎来第一个完整赛季，他为班尼顿于冠军赛排名第三，落后威廉姆斯统治者尼格尔·曼塞尔和里卡多·柏齐斯，领先埃尔顿·塞纳。

那一年，舒马赫八次领奖，他第一次领奖是在他赛季第二场于墨西哥的比赛。他也在比利时取得他新秀胜利，亦一年前他的处子秀之地。

让·阿莱西（1989）

阿莱西于F1的1989赛季中期为泰利尔在法国大奖赛惊人首秀亮相。这位法国车手最快领先第二名，最后拿下第四名。同年，阿莱西于意大利得第五名，后在西班牙大奖赛得第四名。

阿莱西首个完整赛季第一场在美国的比赛表现出色领先25圈，最终他获第二名。几轮后，他于摩纳哥再得第二名。

虽然阿莱西在剩下的赛季未高于第七名，但他的表现获法拉利的注意，亦在1991年的比赛签下他。

杰基·斯图沃特（1965）

杰基·斯图沃特效力BRM，并在F1处子秀表现优异获第三名，仅次于吉姆·克拉克和他的世界冠军队友格雷厄姆·希尔。

这位苏格兰人在意大利大奖赛赢得他的第一场胜利，此为他赛季第八场比赛，另有其他五次领奖。

埃尔顿·塞纳（1984）

埃尔顿·塞纳新秀赛季冠军赛得第9名，不过他为托勒曼效力表现值得关注。那一年，他三次领奖，其中最出色的为摩纳哥的湿地比赛，他从第13位开始，然后稳步上升至第二位。

简森·巴顿（2000）

简森·巴顿于2000年由F3晋升威廉姆斯，他创造了轰动一时的表现，包括他在巴西的第二场比赛中冲过场地得第六名，以及在霍根海姆拿下当赛季最好的第四名成绩。此外，巴顿在斯帕举行的比利时大奖赛中以出色单圈成绩获第三名。

后来，巴顿于冠军赛得第八名，落后排名第五舒马赫12分。

基米·莱科宁（2001）

基米·莱科宁同索伯参加F1，他职业生涯中仅23场单座赛车比赛。这位芬兰人在2001年澳大利亚大奖赛，亦他的第一场比赛，拿下了第六名。

赛季接近结束，莱科宁不单以9分成绩完成世界锦标赛第十位，仅比他更有经验的队友尼克·海德菲尔德落后3分，他还为迈凯轮赢得2002赛季一席之地。

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