回顾一级方程式2022赛季: 维斯塔潘称霸汉密尔顿不胜维特尔退役

来源：益哥

2022-11-22 04:42:17

一级方程式2022年赛季于11月20日的阿布扎比大奖赛圆满结束，维斯塔潘在此收官战中表现依然出色。他拿下了本赛季的第15场胜利，创下了新纪录，同时红牛拿下了自2013年以来的第一个车队冠军。

以下是2022年F1赛季的亮点和讨论要点。

维斯塔潘创造了单赛季最多的胜利记录

这位荷兰车手打破了由维特尔和迈克尔·舒马赫保持的纪录。这两名德国人分别在2004年和2013年赢得了13场比赛。维斯塔潘以15场胜利再创佳绩。虽然他在本赛季的比赛 (22) 比舒马赫 (18) 和维特尔 (19) 比赛多，但他的壮举现在成为新的基准。他也创了单赛季最高积分 (454分)。

维特尔从一级方程式赛车中退役

这位四届冠军决定在2022年赛季结束后宣布退出。维特尔以53次胜利和122次领奖台的成绩结束了他的职业生涯。虽然他的职业生涯在阿斯顿马丁车队结束时远离了领奖台的荣耀，但维特尔在红牛车队享受了他的巅峰期，他在2010年至2013年期间连续赢得了四个冠军。他还完成了单赛季中最多的连续胜利记录-2013年的9次。

里卡多离开迈凯伦

丹尼尔·里卡多在迈凯轮车队度过了一段艰难的时光。这位澳大利亚人在2021年获得了115分的可观积分，但本赛季被队友兰多·诺里斯超越了。里卡多在本赛季结束时排名第11位，得到37分。尽管整体任期不尽如人意，但他会因为2021年在蒙扎的胜利而被人记住，这是迈凯轮自2012年以来的第一次胜利。里卡多在阿布扎比大奖赛之前宣布，他将在2023年赛季成为红牛的预备车手。其他不会在下赛季出场的车手包括米克·舒马赫和尼古拉斯·拉蒂菲。

迈凯伦与阿尔派为皮亚斯特里斗争

阿尔派车队声称，备受关注的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 将在2023年赛季加入该车队。然而，这位车手否认了任何此类协议。迈凯轮后来宣布与这名2021年F2冠军达成协议，将代替里卡多。此事被提交给管理机构，国际汽联的车手合同认可委员会，该委员会做出了有利于迈凯轮的裁决。

马格努森在巴西赢得杆位
F1历史中没有人像凯文·马格努森那样经历单赛季的高低起伏。这位丹麦人在开始的两场比赛中获得了积分。随后是一系列的未完成比赛。当他顺利完成比赛时，他无法进入前10名。然后在巴西，马格努森不知从哪里冒出来，获得了杆位。他要感谢拉塞尔的碰撞，让他在排位赛的Q3还剩8分钟时保持了最快圈速。然而，他在大奖赛反映了本赛季的混乱情况，他与里卡多撞车，无法完成比赛。

汉密尔顿未获胜利

七届冠军刘易斯·汉密尔顿在整个赛季中努力使他的梅赛德斯赛车处于赢得比赛的状态。这是他职业生涯中首次单赛季没有赢得任何一场比赛。汉密尔顿的赛季在阿布扎比的退赛而告终。他以240分结束本赛季，在车手锦标赛中排名第六。汉密尔顿九次站在领奖台上，

拉塞尔赢得第一场一级方程式比赛

本赛季，乔治·拉塞尔从威廉姆斯车队跳槽到重量级的梅赛德斯车队，他的表现超出了他的体重。他与汉密尔顿擦肩而过，并坚持自己的观点。锦上添花的是在巴西大奖赛上获得了第一名。罗素在圣保罗的英特拉格斯赛道上从一开始就处于领先地位，并击败了汉密尔顿获得了第一名。拉塞尔的赛季以在阿布扎比获得第五名结束。总体而言。这位英国车手在车手锦标赛中以275分获得第四名。

维斯塔潘拒绝让佩雷斯超越
随着巴西大奖赛接近尾声，维斯塔潘在安全车后领先于队友塞尔吉奥·佩雷斯。车队命令当时已经获得冠军的荷兰车手让佩雷斯通过。墨西哥人仍有第二名要争夺。维斯塔潘拒绝了。佩雷斯最终获得第七名，落后于维斯塔潘，这意味着他在本赛季的最后一场比赛中与勒克莱尔积分持平。在阿布扎比，勒克莱尔比佩雷斯的成绩更好，获得了第二名，意味着巴西站的两个积分仍然会使佩雷斯落空。

佩雷兹的杆位等待结束
参加了超过12年的比赛，很难想象塞尔吉奥·佩雷斯在本赛季得到了他职业生涯的第一个杆位。在他的第215次比赛中，在沙特阿拉伯排位赛，这位墨西哥人能够比队友马克斯·维斯塔潘和法拉利的对手们的时间更快。只可惜他最终在比赛中失策以第四名结束。

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