F1车手加斯利个人资料介绍

皮埃尔·加斯利是一位法国一级方程式赛车运动员，他同样作为F1赛事的青年一代参加比赛，你知道加斯利是哪个车队吗？加斯利的号码是几号呢？小编已经整理好他的个人资料了，一起来看看吧！

F1车手加斯利个人资料介绍

职业生涯

低级别方程式时期

2011年，加斯利开始了单座方程式的生涯，他参加了F4的比赛，共获得2个杆位和4场胜利，最终排名第三。

2012年，加斯利进入红牛体系，在雷诺方程式2.0中仅收获两个领奖台，全年排名第10。次年在同一赛事中获得冠军。

2014年，加斯利以红牛青训车手的身份参加了雷诺方程式3.5系列赛，全年没有获胜，但共收获8个领奖台，位列第二名，不敌同样出自红牛青训的小卡洛斯·塞恩斯。同时年底还参加了GP2的三场比赛，但是不算成功。

2015年，加斯利加入GP2的DAMS车队，全年共获4个领奖台，最终排名第8名。年中，他为红牛二队进行了为期两天的测试，并成为红牛车队的预备车手。

2016年，加斯利更换了车队，加入了Prema Racing。由于前半赛季的三次胜利，加斯利在积分榜中排名第一。然而，他的队友安东尼奥·乔维纳奇在阿布扎比的最后一场比赛之前，领先加斯利7分。凭借杆位和胜利，加斯利重获优势，成为GP2的冠军。

2017年，红牛决定将塞恩斯和丹尼尔·科维亚特留在红牛二队，加斯利只能参加日本的超级方程式锦标赛。加斯利放弃了F1美国站比赛，前往日本铃鹿参加超级方程式的最后决战，但是因为当地有台风取消了两回合比赛，他因此以半分错失加冕年度总冠军良机，最终获得了年度亚军。

一级方程式时期

2017年9月，红牛二队宣布加斯利顶替丹尼尔·科维亚特，出战F1马来西亚站比赛，这也是他的首场F1分站赛。

2018年04月，皮埃尔·加斯利在自己的第七场F1分站赛(F1巴林大奖赛)中从第五起跑，并最终获得第四，帮助小红牛-本田带来了该赛季的首个积分。这同时也是加斯利个人的首次积分。

2018年8月20日，F1红牛车队确认2019赛季车手阵容，加斯利搭档荷兰车手马克斯·维斯塔潘，接替在赛季末离队的澳洲车手丹尼尔·里卡多。

2019年8月，红牛车队正式宣布，小红牛车手亚历山大·阿尔本从比利时大奖赛起代替皮埃尔·加斯利，加斯利重返小红牛车队。2019年巴西大奖赛，比赛倒数第二圈，汉密尔顿与红牛车手阿尔本发生了碰撞，这让加斯利有了登台的机会，他最终超越了汉密尔顿并守住了位置拿到了亚军，职业生涯首次登上领奖台。

2020年9月7日，在2020年F1锦标赛意大利站，在著名的蒙扎赛道展开赛季第8场分站赛，经过颇具戏剧性的53圈激烈争夺，红牛二队车手加斯利爆冷夺得分站冠军，成绩是1小时36分39秒，领先第二名赛恩斯仅仅0.415秒。

2022年4月10日，2022年F1澳大利亚大奖赛墨尔本赛道获第9位 5月8日，在2022年F1迈阿密大奖赛排位赛中，获得第7名。6月，在F1阿塞拜疆大奖赛排位赛中，加斯利位列第六名。正式比赛，加斯利获得第五名。6月19日，F1加拿大站排位赛鸣金收兵，加斯利排名第16。

2022年10月8日，阿尔派车队官宣与加斯利签约，加斯利将在2023赛季代表阿尔派征战F1，届时他将搭档同样来自法国的奥康组成全法国车手阵容。

2023赛季，在2022年阿布扎比大奖赛结束后，阿尔法托利车队允许加斯利立即加入阿尔派车队进行季后测试。在巴林大奖赛中，加斯利在第一次代表阿尔派车队出战时，由于资格赛成绩被取消，他从最后一位起步，但最终在比赛中逆转形势，跻身第九。

加斯利在接下来的三场比赛中都进入了前十名，并获得积分；其中包括在迈阿密大奖赛中以第五名的身份起步，以及在西班牙大奖赛中以第四名的成绩资格赛结束，但因两次阻碍他人而被降级。

他的“飞车赛”领奖台之后是在荷兰大奖赛上的一次正式颁奖台；他从第12位起步，再次受益于早期换上中间胎的战略。他以第四名的成绩冲过终点线，但由于塞尔吉奥·佩雷兹的处罚，他上升了一位，获得了两年多来的首个领奖台

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