汉密尔顿表示法拉利意识到车辆存在问题但无法解释希望通过升级解决困难

2025赛季F1日本大奖赛落下帷幕，维斯塔潘凭借出色的表现成功夺冠，而汉密尔顿则以第七名的成绩结束比赛，未能达到预期。在新赛季前几场比赛中，法拉利车队的两位车手同样未能展现出他们的竞争力。

在上海的比赛中，汉密尔顿因底盘磨损严重而被取消成绩，在日本站，法拉利的两辆赛车不得不抬升底盘与地面的间隙，这一调整显著影响了赛车的整体性能。此外，汉密尔顿在比赛中不断抱怨赛车尾部过于灵活的问题，影响了他的驾驶信心和速度。

汉密尔顿表示：“我今天已经尽了最大努力，但与排名在我们前面的车手相比，我的整体表现还是存在不足，特别是当对比梅赛德斯、迈凯伦和红牛时。”他还提到，车队发现了一些影响赛车表现的问题，希望这些问题在安装新部件后能够自行解决，并对自己在比赛中的速度感到满意。

与此同时，法拉利车队计划在即将举行的巴林站进行升级，内容与赛车底盘相关。他们期望此次升级能有效缩小与竞争对手之间的差距。勒克莱尔在接受采访时坦言，虽然他努力挖掘了赛车的潜力，但当前的速度依然无法与顶尖车队抗衡，这让他感到颇为沮丧。

综合来看，F1赛季的初期对于几支传统强队而言都充满挑战，如何及时解决赛车存在的问题，将是他们未来追赶竞争对手的关键。